| Both sides previous revisionPrevious revisionNext revision | Previous revision |
| kapalterbang_terhempas [2021/08/07 16:14] – [1939-05-15: Juruterbang Ditemui] sazli | kapalterbang_terhempas [2021/09/05 12:05] (kini) – ↷ Links adapted because of a move operation sazli |
|---|
| Malangnya ribut melanda tidak lama selepas itu, dan beliau tidak dapat dikesan lagi. Gerakan pencarian dijalankan oleh ahli persatuan K.L. Flying Club, kemudiannya dibantu oleh tentera udara British. Beberapa orang saksi melaporkan beliau dilihat di sekitar Kajang, menuju Semenyih, seterusnya di estet [[sejarahbangi-1900-1909#getah_di_malaya|Prang Besar]] dan Ampar Tenang, juga di sekitar Mantin dan Sepang, menuju ke Seremban. Ada juga laporan mengatakan beliau dilihat di Port Swettenham dan Sri Menanti, Negeri Sembilan. Keesokan harinya, laporan dari sempadan Pahang dan Bahau mengatakan pesawat tersebut ada dilihat di sana, mungkin ditiup angin ribut kencang, yang dikatakan datang dari sebelah utara dan barat. \\ | Malangnya ribut melanda tidak lama selepas itu, dan beliau tidak dapat dikesan lagi. Gerakan pencarian dijalankan oleh ahli persatuan K.L. Flying Club, kemudiannya dibantu oleh tentera udara British. Beberapa orang saksi melaporkan beliau dilihat di sekitar Kajang, menuju Semenyih, seterusnya di estet [[sejarahbangi-1900-1909#getah_di_malaya|Prang Besar]] dan Ampar Tenang, juga di sekitar Mantin dan Sepang, menuju ke Seremban. Ada juga laporan mengatakan beliau dilihat di Port Swettenham dan Sri Menanti, Negeri Sembilan. Keesokan harinya, laporan dari sempadan Pahang dan Bahau mengatakan pesawat tersebut ada dilihat di sana, mungkin ditiup angin ribut kencang, yang dikatakan datang dari sebelah utara dan barat. \\ |
| |
| {{:gambar:kapalterbang-terhempas-1939.png?600|Bulatan biru: Berlepas dari Kuala Lumpur.}} \\ | {{peta:kapalterbang-terhempas-1939.png?600|Bulatan biru: Berlepas dari Kuala Lumpur.}} \\ |
| **Bulatan biru**: Berlepas dari Kuala Lumpur. \\ | **Bulatan biru**: Berlepas dari Kuala Lumpur. \\ |
| **Bulatan merah**: Antara lokasi pesawat terlihat: Kajang menuju ke Semenyih, Ladang Prang Besar, Ladang Ampar Tenang, Sepang, dan Mantin menuju ke Seremban. \\ | **Bulatan merah**: Antara lokasi pesawat terlihat: Kajang menuju ke Semenyih, Ladang Prang Besar, Ladang Ampar Tenang, Sepang, dan Mantin menuju ke Seremban. \\ |
| ===== 1939-05-11: Pencarian Awal ===== | ===== 1939-05-11: Pencarian Awal ===== |
| |
| {{:gambar:kualasleh-bahau-kini.png?600|Kuala Sleh, Bahau, Lembah Kenaboi, dan Hulu Langat, kini}} \\ | {{peta:kualasleh-bahau-kini.png?600|Kuala Sleh, Bahau, Lembah Kenaboi, dan Hulu Langat, kini}} \\ |
| |
| **Bulatan merah**: Pencarian awal melalui udara oleh pasukan tentera udara British, di sekitar Kuala Sleh (sekitar Gombak) dan Bahau (Negeri Sembilan), menemui jalan buntu. Pencarian darat diteruskan oleh pihak polis dengan bantuan renjer hutan, pada mulanya ke arah hulu Sungai Klang dan Kuala Sleh. \\ | **Bulatan merah**: Pencarian awal melalui udara oleh pasukan tentera udara British, di sekitar Kuala Sleh (sekitar Gombak) dan Bahau (Negeri Sembilan), menemui jalan buntu. Pencarian darat diteruskan oleh pihak polis dengan bantuan renjer hutan, pada mulanya ke arah hulu Sungai Klang dan Kuala Sleh. \\ |
| Mayat juruterbang ditemui hangus terbakar, masih di dalam bangkai pesawatnya, oleh sebuah pasukan kaum [[https://en.wikipedia.org/wiki/Senoi|Sakai(Senoi)]], di pinggir sebuah gunung (2,000 kaki dari dasar laut) di dalam hutan belantara [[https://www.google.com/maps/place/Genting+Peres/|Gi(e)nting Peras]], 15 batu dari jalan Ulu Langat (14 jam perjalanan mengharungi hutan), di sempadan Selangor-Pahang. Ketika terhempas, pesawat tersebut terlanggar sebatang pokok [[https://en.wikipedia.org/wiki/Shorea|meranti]] setinggi 50 kaki, yang terpatah dua lalu tertimpa pesawat tersebut. Kedua sayap pesawat turut patah, dan enjinnya tercampak sejauh 30 kaki dari badan pesawat. \\ | Mayat juruterbang ditemui hangus terbakar, masih di dalam bangkai pesawatnya, oleh sebuah pasukan kaum [[https://en.wikipedia.org/wiki/Senoi|Sakai(Senoi)]], di pinggir sebuah gunung (2,000 kaki dari dasar laut) di dalam hutan belantara [[https://www.google.com/maps/place/Genting+Peres/|Gi(e)nting Peras]], 15 batu dari jalan Ulu Langat (14 jam perjalanan mengharungi hutan), di sempadan Selangor-Pahang. Ketika terhempas, pesawat tersebut terlanggar sebatang pokok [[https://en.wikipedia.org/wiki/Shorea|meranti]] setinggi 50 kaki, yang terpatah dua lalu tertimpa pesawat tersebut. Kedua sayap pesawat turut patah, dan enjinnya tercampak sejauh 30 kaki dari badan pesawat. \\ |
| |
| {{:gambar:kapalterbang-ditemukan-1939.png?600|Kawasan penemuan kapal terbang di Genting Peras}} \\ | {{peta:kapalterbang-ditemukan-1939.png?600|Kawasan penemuan kapal terbang di Genting Peras}} \\ |
| **Bulatan merah**: Kawasan penemuan kapal terbang di Genting Peras (Berdasarkan peta Survey Dept. F.M.S., 1950: {{ :laman:antique_maps_at_the_map_house_of_london_-_fms_selangor_1950.pdf ||}}[[https://www.themaphouse.com/search_getamap.aspx?id=140819&ref=SEAS5101|"Selangor"]]). | **Bulatan merah**: Kawasan penemuan kapal terbang di Genting Peras (Berdasarkan peta Survey Dept. F.M.S., 1950: {{ :laman:antique_maps_at_the_map_house_of_london_-_fms_selangor_1950.pdf ||}}[[https://www.themaphouse.com/search_getamap.aspx?id=140819&ref=SEAS5101|"Selangor"]]). |
| |
| |
| **CATATAN 1**: Genting Peras, kini: //"Genting peras adalah salah satu tempat tumpuan untuk para pengayuh basikal di seluruh Malaysia. Terletak antara sempadan antara Negeri Selangor dan Negeri Sembilan ia menjadi tumpuan para pengayuh basikal kerana kurangnya tumpuan kenderaan bermotor dan juga pemandangan yang cantik."// (Hafrizal Assidiq, 2018: {{ laman:kayuhan_mendaki_genting_peras.pdf ||}}[[https://qtravelog.blogspot.com/2018/07/kayuhan-mendaki-genting-peras.html|"Kayuhan mendaki genting peras"]]) \\ Maklumat lanjut: Cycling Plus Malaysia, May 18, 2018: {{ laman:cyclingplus-my-travel-hulu-langat-a-green-gem-right-outside-the-city.pdf ||}}[[https://cyclingplus.my/travel/hulu-langat-a-green-gem-right-outside-the-city|"Hulu Langat, a green gem right outside the city]]. \\ | **CATATAN 1**: Genting Peras, kini: //"Genting peras adalah salah satu tempat tumpuan untuk para pengayuh basikal di seluruh Malaysia. Terletak antara sempadan antara Negeri Selangor dan Negeri Sembilan ia menjadi tumpuan para pengayuh basikal kerana kurangnya tumpuan kenderaan bermotor dan juga pemandangan yang cantik."// (Hafrizal Assidiq, 2018: {{ laman:kayuhan_mendaki_genting_peras.pdf ||}}[[https://qtravelog.blogspot.com/2018/07/kayuhan-mendaki-genting-peras.html|"Kayuhan mendaki genting peras"]]) \\ Maklumat lanjut: Cycling Plus Malaysia, May 18, 2018: {{ laman:cyclingplus-my-travel-hulu-langat-a-green-gem-right-outside-the-city.pdf ||}}[[https://cyclingplus.my/travel/hulu-langat-a-green-gem-right-outside-the-city|"Hulu Langat, a green gem right outside the city]]. \\ |
| {{gambar:dusuntua-gentingperas.png?500|Perjalanan kayuhan basikal: Dusun Tua-Genting Peras}}{{gambar:bangi-gentingperas.png?400|}} \\ Kiri: Perjalanan kayuhan basikal Dusun Tua-Genting Peras (Ahmad Haswadi Hashim @ plotaroute.com, 2017: [[https://www.plotaroute.com/route/283975|"Genting Peras Hulu Langat"]]). \\ Kanan: Jarak ke lokasi, dari Bangi ([[https://www.google.com/maps/place/Genting+Peres/|Genting Peras]]). \\ | {{peta:dusuntua-gentingperas.png?500|Perjalanan kayuhan basikal: Dusun Tua-Genting Peras}} \\ Perjalanan kayuhan basikal Dusun Tua-Genting Peras (Ahmad Haswadi Hashim @ plotaroute.com, 2017: [[https://www.plotaroute.com/route/283975|"Genting Peras Hulu Langat"]]). |
| |
| **CATATAN 2**: Waris mendiang pernah bertanyakan hal pusara beliau di sini: [[https://thriftytraveller.wordpress.com/2012/08/17/kuala-lumpur-civil-cemetery-cheras-road/#comment-1653|John Hay, 2015: "The Thrifty Traveller" (ruangan komen)]]. | **CATATAN 2**: Waris mendiang pernah bertanyakan hal pusara beliau di sini: [[https://thriftytraveller.wordpress.com/2012/08/17/kuala-lumpur-civil-cemetery-cheras-road/#comment-1653|John Hay, 2015: "The Thrifty Traveller" (ruangan komen)]]. |
| ^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^ | ^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^ |
| | {{akhbar:straitstimes19390509-1-2-64.png?5|AIR SEARCH FOR LOST SELANGOR PILOT}} | 1939.05.09 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19390509-1.2.64|"AIR SEARCH FOR LOST SELANGOR PILOT". The Straits Times, 9 May 1939, Page 12]] | | | {{akhbar:straitstimes19390509-1-2-64.png?5|AIR SEARCH FOR LOST SELANGOR PILOT}} | 1939.05.09 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19390509-1.2.64|"AIR SEARCH FOR LOST SELANGOR PILOT". The Straits Times, 9 May 1939, Page 12]] | |
| | {{:gambar:morningtribune19390510-1-2-12.png?5|k.L PILOTS PLANE MISSING}} | 1939.05.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/morningtribune19390510-1.2.12|"k.L PILOTS PLANE MISSING". Morning Tribune, 10 May 1939, Page 2]] | | | {{akhbar:morningtribune19390510-1-2-12.png?5|k.L PILOTS PLANE MISSING}} | 1939.05.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/morningtribune19390510-1.2.12|"k.L PILOTS PLANE MISSING". Morning Tribune, 10 May 1939, Page 2]] | |
| | {{akhbar:singfreepressb19390510-1-2-16.png?5|R. A. F. PLANES TO JOIN SEARCH FOR K. L. PILOT}} | 1939.05.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/singfreepressb19390510-1.2.16|"R. A. F. PLANES TO JOIN SEARCH FOR K. L. PILOT". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser, 10 May 1939, Page 2]] | | | {{akhbar:singfreepressb19390510-1-2-16.png?5|R. A. F. PLANES TO JOIN SEARCH FOR K. L. PILOT}} | 1939.05.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/singfreepressb19390510-1.2.16|"R. A. F. PLANES TO JOIN SEARCH FOR K. L. PILOT". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser, 10 May 1939, Page 2]] | |
| | {{:akhbar:morningtribune19390512-1-2-9.png?5|Air Quest For Missing Pilot Abandoned}} | 1939.05.12 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/morningtribune19390512-1.2.9|"Air Quest For Missing Pilot Abandoned". Morning Tribune, 12 May 1939, Page 2]] | | | {{:akhbar:morningtribune19390512-1-2-9.png?5|Air Quest For Missing Pilot Abandoned}} | 1939.05.12 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/morningtribune19390512-1.2.9|"Air Quest For Missing Pilot Abandoned". Morning Tribune, 12 May 1939, Page 2]] | |
